Un equipo de científicos resuelve el misterio de la construcción de las pirámides de Egipto

Un equipo internacional de investigadores ha descubierto que las pirámides egipcias se construyeron originariamente a lo largo de un brazo de agua del río Nilo, de 64 kilómetros de longitud, al que han llamado 'Ahramat' (pirámides en árabe), que posteriormente quedó sepultado bajo tierras de cultivo y desierto.

El hallazgo, que recoge este jueves la revista Communications Earth & Environment, podría explicar por qué 31 pirámides, entre ellas los complejos piramidales de Giza y Lisht, se concentran ahora en una estrecha e inhóspita franja desértica, parte del Sáhara.

Todas esas pirámides se construyeron a lo largo de un periodo de casi 1.000 años que comenzó hace unos 4.700 años, cuando el Nilo solía tener un caudal mucho mayor que el actual y en algunas zonas se dividía en varios brazos, según las pruebas sedimentarias estudiadas.

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Los autores creen que una gran acumulación de arena arrastrada por el viento, y vinculada a una gran sequía que comenzó hace 4.200 años, podría explicar la migración del brazo de agua Ahramat hacia el este y su posterior sedimentación.

La investigadora principal, Eman Ghoneim, de la Universidad de Carolina del Norte en Wilmington, y su equipo estudiaron imágenes por satélite para encontrar la posible ubicación de ese antiguo brazo del río que discurría por las estribaciones de la meseta del desierto occidental de Egipto, muy cerca de los campos de pirámides.

El hallazgo del antiguo brazo del Nilo conocido como Ahramat ofrece una nueva perspectiva sobre la planificación y construcción de las pirámides egipcias, uno de los mayores enigmas de la arqueología.

Durante siglos, los investigadores se han preguntado cómo fue posible erigir estas estructuras monumentales en una zona que hoy parece inhóspita y alejada de fuentes de agua. 

La identificación de este canal fluvial enterrado bajo el desierto y tierras de cultivo sugiere que, en su momento, las pirámides estaban estratégicamente ubicadas cerca de una vía navegable que facilitaba el transporte de materiales y mano de obra.

Fuente: El Mundo