Renfe lanza una oferta de empleo para contratar a 360 técnicos

La operadora ferroviaria Renfe ha lanzado una Oferta Pública de Empleo (OPE) para la división de Ingeniería y Mantenimiento, abriendo la puerta a 360 nuevos profesionales bajo la categoría de operador de ingreso.

Esta convocatoria busca blindar la operatividad y eficiencia de los talleres y bases de mantenimiento repartidos por toda la geografía española, garantizando que la flota ferroviaria cumpla con los estándares de seguridad y puntualidad exigidos por el mercado.

Con el plazo de inscripción abierto hasta el próximo 2 de abril, la compañía da un paso decisivo en la modernización de sus cuadros técnicos en un año clave para la movilidad.

La presente convocatoria se integra en un marco de expansión laboral sin precedentes para la compañía en 2026.

Según los planes de empleo diseñados para este ciclo, Renfe prevé la incorporación de más de 2.000 nuevos trabajadores, una cifra que responde tanto a la tasa de reposición ordinaria como a los compromisos adquiridos durante las negociaciones del diálogo social del pasado mes de febrero.

Aquellos acuerdos, que evitaron paros estructurales en la red, establecieron la necesidad de robustecer las plantillas operativas para afrontar la creciente demanda de transporte ferroviario en España, especialmente tras la liberalización de la alta velocidad.

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El desglose de las plazas ofertadas revela una especialización técnica profunda. La mayor parte de las vacantes, concretamente 173, están destinadas a la categoría de ajustador-montador, seguida muy de cerca por la especialidad de electricidad con 142 puestos.

La oferta se completa con perfiles específicos para áreas críticas: 31 plazas para suministros, 8 para máquinas y herramientas y 6 para chapista/soldadura.

Esta diversificación responde a la complejidad tecnológica de los nuevos convoyes que se están incorporando a la flota nacional, los cuales requieren un mantenimiento preventivo y correctivo altamente cualificado.

El proceso de selección no se limita solo al área técnica de mantenimiento. Paralelamente, Renfe mantiene activo otro proceso de reclutamiento masivo destinado a la incorporación de 550 nuevos maquinistas. Para esta categoría específica, el plazo es más ajustado, finalizando el próximo 24 de marzo.

Ambas convocatorias reflejan un cambio de ciclo en la empresa estatal, que busca rejuvenecer una plantilla con una edad media elevada y adaptar sus procesos a la transición digital y ecológica que vive el sector del transporte en Europa.

En la actualidad, estas ofertas públicas de empleo son fundamentales para sostener el liderazgo de Renfe en un mercado competitivo. La incorporación de talento joven no solo garantiza la continuidad del servicio, sino que introduce nuevas competencias en digitalización y sostenibilidad, ejes transversales de la movilidad del futuro.

Además, la estabilidad laboral que ofrece el operador público actúa como un potente reclamo en un mercado laboral que demanda, cada vez más, puestos de trabajo vinculados a la tecnología aplicada y la economía verde.

Para participar en el proceso de los 360 técnicos de mantenimiento, los interesados deberán registrarse en el portal de empleo de Renfe antes de la fecha límite. 

Con información de Europa Press