La Administración Federal de Aviación anunció el cierre de la empresa del helicóptero siniestrado en Nueva York

La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos anunció el cierre "inmediato" de la empresa 'New York Helicopter Tours', involucrada en el accidente de helicóptero en el río Hudson de Nueva York en el que murió el exconsejero delegado de Siemens España, Agustín Escobar, y su familia.

Así lo ha informado la agencia estadounidense FAA a través de un comunicado, publicado en su perfil de la red social X.

 "New York Helicopter Tours, la compañía involucrada en el accidente mortal en el Hudson a principios de esta semana, está cesando sus operaciones inmediatamente", reza el escrito.

La FAA indicó que iniciará una revisión inmediata de la licencia y el historial de seguridad del operador turístico, y que "seguirá apoyando" la investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.

Además, la Administración Federal de Aviación prosigue su análisis de "los puntos conflictivos entre aviones y helicópteros en todo el país".

"La seguridad es la prioridad número uno de la FAA, y no duraderos en actuar para proteger a los pasajeros", ha concluido.

Nueva York: mueren seis personas al caer al río Hudson el helicóptero en el que viajaban

Horas antes, el senador demócrata Chuck Schumer instó a la FAA a retirar el certificado operativo de 'New York Helicopter Tours', suspender sus vuelos hasta que se complete la investigación y aumentar las inspecciones en todas las demás empresas de recorridos en helicóptero.

"Muchas vidas dependen de que esto se haga bien", argumentó.

En el helicóptero siniestrado viajaban el exconsejero delegado de Siemens España, Agustín Escobar, junto a su mujer, la también directiva de la compañía Mercè Camprubí, y sus tres hijos menores de edad, así como el piloto.

Recuperan el rotor del helicóptero

Por otra parte, varios buzos han recuperado este lunes el rotor del helicóptero. En fotografías difundidas por The New York Post se puede ver cómo un equipo de buzos recoge desde sus embarcaciones el rotor y lo que parecen ser dos palas de la aeronave, piezas que podrían ser cruciales en la investigación de las autoridades.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), encargada principal de las pesquisas para averiguar qué causó el fatal accidente, informó el viernes que se estudian varias hipótesis, pero que por ahora tratan de "evitar la especulación".

Además, el domingo indicó que el helicóptero no contaba con sistemas de grabación del vuelo ni con cámaras y detalló que sus investigadores han comenzado a evaluar el sistema de control de vuelo del helicóptero.

Con información de El Confidencial