Jefes de Ducati muestran su disgusto debido al roce entre Márquez y Bagnaia

Los principales líderes de Ducati Claudio Domenicali y Gigi Dall’lgna han dado a conocer sus pensamientos sobre lo ocurrido en el Gran Premio de Portugal de Motociclismo. Y es que en la frenada de la primera curva del circuito Bagnaia cometió un error que le impidió estar en el podio estando en clara ventaja durante la carrera. 

Alcanzó la cuarta posición después de que, al no ceder a las maniobras de Márquez, restando solamente tres giros para terminar la prueba, ambos cayeron al asfalto. 

Para evitar problemas mayores, el joven piloto español de 26 años Jorge Martín decidió no inmiscuirse en estos asuntos y dejo Portugal como líder del Gran Premio de Motociclismo. 

Oriundo de San Sebastián de los Reyes y compitiendo en su cuarta edición de Moto GP, Martín lleva acumulados 60 puntos en total. En comparación al vigente campeón, el piloto español saca 36 puntos de diferencia, lo que lo deja con muy buen pronóstico en la competición. 

Márquez, por su parte, ha demostrado un buen rendimiento frente a la falta de estrategia del piloto estrella de Ducati. La rapidez constante en los entrenamientos es una marca para destacar, ya que, gracias a esto, está solamente a 10 puntos de Pecco Bagnaia. 

En la cita corta dio uno de sus mejores resultados, quedando de segundo y, de no haber sido por su choque con el piloto italiano, hubiera obtenido un botín de puntos que le habrían colocado en mejor clasificación general.

Domenicalli ofrece declaraciones

Como uno de los principales líderes de Ducatti, Claudio Domenicalli mostró su molestia de cara a los resultados del circuito en el que Bagnaia estaba implicado. Sus declaraciones se resumen en un ligero sentimiento de satisfacción debido a que Ducatti logró alcanzar el primer y segundo lugar de la prueba. 

Sin embargo, esperaba más de un corredor que, a pesar de haber sido ya campeón de Moto GP, en esta ocasión no demostró la inteligencia de un piloto experimentado. A pesar de esto, reconoció que la sed de competir es algo que no se puede evitar en estas carreras, por lo que entiende la decisión de no ceder ni un metro frente a su rival. 

Domenicalli también dio a entender en sus declaraciones que asumir riesgos como estos es algo común, y en Moto GP Portugal es algo que se ha visto bastante. Agrega que realizar un análisis de una carrera desde afuera como corredor, es sencillo, pero, una vez dentro, las decisiones son muy diferentes. Claudio resume que entiende sus decisiones, pero no las justifica del todo. 

Por su parte, el ingeniero Dall’lgna mostró una postura más directa en comparación a su socio. Compartió que Ducatti siempre es protagonista tanto en el buen sentido como en el aspecto negativo. Si bien el primer puesto de Martinator y el segundo lugar de Bastianini le parece un elemento bueno a resaltar, le parece que “fue muy lamentable el incidente entre Marc y Pecco”. 

Analiza que estas pequeñas decisiones les han costado a ambos la posibilidad de sumar dígitos importantes para la clasificación al campeonato. Gigi resume que se trató una prueba bastante difícil, pero que ambos pilotos pudieron haber alcanzado un mejor resultado hacia el final. 

Moto GP Portugal: ¿Cómo afecta a Ducatti?

Según analistas, el mayor perjudicado en este sentido ha sido Ducatti, ya que una posible guerra interna podría poner en peligro la integridad de la marca. Algo que no quieren los líderes de la empresa italiana es tener que desistir de las habilidades de Márquez o Bagnaia detrás del manubrio de una moto. 

Sin dudas, se espera que los mandamases tomen cartas en el asunto y planteen una estrategia que evite el choque entre estas personalidades nuevamente.

El ecosistema de Ducatti es otra de las preocupaciones de Dall’lgna y Domenicalli puesto que, si bien mantienen una posición sólida, es necesario evitar conflictos que desequilibren el trabajo cooperativo en la pista de carreras. 

La elección de incluir a Marc en la plantilla no era del todo aceptada por los líderes de la marca italiana, pero, a estas alturas, es una decisión con la que deben aprender a coexistir. 

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El circuito de Moto GP Portugal 2024 ha mostrado muchos eventos interesantes y otros negativos. Sin embargo, se espera que los principales competidores realicen las gestiones necesarias para prevenir más percances como estos.