Los maquinistas de tren en Reino Unido ganan más de 86.000 €, superando a abogados, psicólogos y altos mandos policiales. ¿Qué hay detrás de este fenómeno?
Actualidad Sala de redacción
La evolución del mercado laboral europeo continúa revelando contrastes significativos en materia de remuneración. En el Reino Unido, una profesión técnica ha escalado posiciones hasta situarse entre las 10 mejor pagadas del país, superando incluso a altos cargos policiales y directivos de centros educativos: se trata de los maquinistas de tren.
Según datos publicados por la Oficina Nacional de Estadística británica (ONS, por sus siglas en inglés) y recogidos por el diario The Telegraph, estos profesionales perciben actualmente un salario medio anual de 76.327 libras esterlinas, lo que equivale a más de 86.000 euros.
Esta cifra representa un notable incremento respecto al año anterior, cuando el promedio se situaba en 63.970 libras (alrededor de 73.000 euros), lo que refleja un aumento salarial de dos dígitos en apenas 12 meses.
Este ascenso en la escala retributiva ha permitido que los maquinistas se posicionen entre los 10 empleos mejor remunerados del país, sin que se requiera formación universitaria para acceder a este puesto.
El fenómeno pone de relieve cómo determinadas profesiones técnicas, tradicionalmente consideradas de menor rango académico, pueden ofrecer condiciones económicas superiores a las de cargos con mayor responsabilidad institucional.
Concretamente, los maquinistas se encuentran en el octavo puesto de los mejores pagados, en una lista que recoge un total de 339 ocupaciones, subiendo del undécimo puesto que ocupaban el año pasado en este país europeo.
El salario medio de los conductores de trenes se sitúa a tan solo 120 libras por detrás de los directores financieros (76.447 libras - unos 87.000 euros) y los pilotos de aerolíneas comerciales (82.746 libras - unos 94.000 euros). Esto los sitúa cómodamente por delante de profesiones como la de psicólogo (58.366 libras - 66.000 euros ) y la de abogado (56.977 libras - unos 65.000 euros).
De este modo, los salarios de los mandos policiales están 10.000 libras por debajo de los sueldos de los maquinistas, con un promedio de 66.690 libras (unos 76.000 euros), mientras que los directores de escuela suelen ganar 71.008 libras (unos 80.000 euros) y los directores de comunicación un promedio de 72.887 libras (unos 83.000 euros).
A pesar de este aumento salarial, son muchas las voces detractoras que indican que esta gran subida para los trabajadores ha afectado a la calidad del servicio, ya que ha sido a costa de la peor calidad del servicio de transporte.
Tal y como recoge el citado medio, al menos un tercio de los trenes del país sufrieron retrasos durante los tres primeros meses de este año, según las últimas estadísticas oficiales de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras. Al mismo tiempo, se cancelaron alrededor del 3% de los servicios, un ligero aumento en comparación con el mismo período de tres meses en 2024.
"Mientras que los trabajadores del sector privado se enfrentan al crecimiento salarial más lento en cuatro años, el Partido Laborista ha otorgado a los sindicatos RMT y Aslef salarios exorbitantes a cambio de menos trenes, más huelgas e interrupciones interminables", dijo Richard Holden, secretario de transporte de la oposición en declaraciones al citado medio.
"Gracias al pusilánime acuerdo salarial del Partido Laborista, sin condiciones y que supera la inflación, de un aumento del 15% para sus patrocinadores sindicales, los conductores de trenes están mejor pagados que los directores de escuela, los altos mandos policiales y los cirujanos, y casi con toda seguridad ganan más por hora que el Primer Ministro", añadió.
Con información de El Economista
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